中新网甘肃新闻2月21日电 (张卓 曾涛 朱红洲)“我们抓紧调试衬砌台车、挂防水板和止水带,确保隧道工程实现良好开局。”春节刚过,在甘肃省天水市天陇铁路施工现场,一派热火朝天的忙碌景象,中铁二局天陇铁路项目部近百名建设者实干争先,多措并举全力推动节后复工复产,力争实现龙年“开门红”。
图为中铁二局承建的天陇铁路柳林隧道复工复产现场。张卓 摄
由中铁二局参建的天陇铁路管段隧道工程占比高达89%,施工的柳林隧道不良地质风险较高,隧道洞身位于中等富水段,最大涌水量高达20462立方米/天,相当于12个标准游泳池的蓄水量。施工的特长新麦积山隧道下穿多处浅埋沟谷,2座特长隧道隧址又分别位于国家沿线分布有国家级森林公园、一级水源保护地,环境保护要求等级高,施工存在较大难度。
“今年工期紧、任务重、施工难度大,既要保障返岗人员途中安全,又要做好复工部署工作,尽快实现复产达产,为高质量建好天陇铁路,我们始终牢固树立‘一切工作到现场’的理念,严格监管施工动态,现场协调解决问题,配齐、配强人机物等要素,全力推进并做好复工复产。”中铁二局天陇铁路Ⅰ标四分部负责人黄化说。
为及时推进复工复产,该项目部还召开节后“收心会”,切实做好复工复产安排部署,并成立了复工安全检查领导小组,对返岗职民工进行三级安全教育培训和岗前安全考核,开展复工现场安全隐患大排查,针对检查发现问题及时整改闭环,在抢先抓早、争分夺秒推进建设的同时,迅速形成有序快干、提速争先的浓厚氛围。
图为中铁二局承建的天陇铁路新麦积山隧道复工复产现场。朱红洲 摄
中铁二局天陇铁路Ⅰ标四分部党支部书记杨清宝说,在修筑天陇铁路的同时,该项目部始终践行“绿水青山就是金山银山”理念,筑牢“陇上江南”的生态屏障。目前,该项目部先期返岗职民工已到位168人,大型设备41台配套,全线2座隧道5个洞口有6个作业面已陆续达到复工复产条件,项目部建设正高效快速稳步推进中。
天陇铁路是甘肃省境内天水市至陇南市的国铁Ⅰ级单线铁路,也是甘肃省第一条全额投资、自主修建的重点铁路工程。它的建成通车,对甘肃推进巩固脱贫攻坚成果、打破交通设施瓶颈,实现区域经济协调发展,打通陇东南至川渝地区新的客货运输便捷通道,助力乡村振兴具有重要意义。(完)